携程：2025 年春节客服员工可回乡办公 48 天

5月7日，携程集团宣布，客服团队全面推行春节回乡办公政策，各客服团队可根据实际需求，实施该政策。以2025年春节为例，员工可申请2024年12月29日至2025年2月15日回乡办公，携程同步发布了与之匹配的员工申请和管理流程。在成为国内首家率先实施混合办公政策的企业之后，携程将混合办公延长至春节期间一个半月的超长时间。据携程介绍，此次春节回乡政策发布基于2024年1月20日至3月1日的600余位员工回乡办公实验结果。数据显示，与春节公司办公的员工相比，回乡办公员工的单位效率提升了5.2%，员工对公司的好评率提升了10%，缺勤率下降了44%；与回乡员工2023年十一期间公司办公效率相比，春节回乡办公效率提升了5.5%，员工对公司的好评率提升了22%。（速途网）

生成式人工智能岗位需求暴涨超300%

5月7日，随着人工智能应用的爆发，生成式人工智能（AIGC）的招聘市场十分火爆。数据显示，今年一季度，生成式人工智能相关职位需求同比增长超三倍。较高的薪酬是生成式人工智能相关岗位火爆的重要原因。业内人士表示，AIGC相关岗位的平均招聘年薪达40万元以上，排名前三的自然语言处理专家、图像算法工程师和架构师的年薪都超过50万元。 (央视财经)

百度副总裁被曝安排工作言辞激烈

百度集团副总裁璩静因视频内容存在过于激烈言论引发大量舆情。业内人士认为，此举是百度对于流量焦虑的表现，百度在PC时代曾拥有一家独大的流量掌控力，但如今随着短视频等内容平台的兴起，公司视频业务长期不温不火，因此只能转战其他流量平台，寻找新的流量阵地。

多位百度内部人士告诉新浪科技，早在今年3月，璩静便要求百度公关部全员转型做视频自媒体，除了高层外，要求每个员工都开设自己的视频号，如果运营好，粉丝量足够高的话，可以为百度产品带货，员工的视频号表现影响当年年终绩效。

而这件事的初衷在于，公众沟通部门在集团内部话语权较弱，多数信息都是为了响应业务部门要求，“他们（公关部门）会非常被动，内外部沟通比较困难，因此希望有自己可控的发声渠道。”

不过对于这一做法，内部多数员工表示不满。有员工直言：“我们也不爽，但又无可奈何。”（新浪科技）

湖北：今年计划再为企业降低各类成本1000亿元以上

国新办5月7日举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，湖北省发展改革委主任黎东辉表示，去年全省累计为企业降低各类成本1300亿元，今年计划再降1000亿元以上。黎东辉介绍，湖北坚持把企业服务放在离市场最近的地方、把民生服务放在离群众最近的地方，全力打造近者悦、远者来的一流营商环境。在全国“万家民营企业评营商环境”调查中实现三年三进位，2023年位居全国前列。其中第三点聚焦成本控制，稳定企业发展预期。紧盯企业关心的融资、用能、用地、物流、中介等成本，在全国率先制定以控制成本为核心优化营商环境操作流程图，使营商环境可量化可评价可感受。比如，湖北率先建成“铁水公空仓”五网融合的供应链物流公共信息平台，实现多式联运一单制，全社会物流总费用占GDP比重降至13.04%，低于全国1.36个百分点。去年全省累计为企业降低各类成本1300亿元，今年计划再降1000亿元以上。（国务院新闻办）

国内车企薪酬曝光

目前上市的新势力企业包括蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车，其中蔚来未公布具体管理者薪酬情况。《汽车行业关注》梳理发现，管理层前三位薪资总额最高的三家分别为理想汽车、零跑汽车。理想汽车的高管薪酬差距显著，董事长李想的年薪为191.8万元，相较于其他两位高管马东辉和李铁显得较低。马东辉和李铁的年薪分别高达6057.6万元和6424.4万元，远远超过了李想。

小鹏汽车董事长何小鹏在2023年的年薪为195.5万元，相较于2022年的136.5万元有所增加，反映出公司在过去一年的良好业绩对高管薪酬的积极影响。在零跑汽车方面，尽管公司仍处于亏损状态，但高管的薪酬却维持在较高水平。2023年，前总裁吴保军的薪酬高达4739.7万元，同比增长8%。执行董事兼高级副总裁曹力的年薪也达到了3230.3万元。然而，董事长朱江明的年薪却大幅下降，从2022年的5636.1万元降至502.6万元。

比亚迪从财报中可以看出，董事长王传福的税前报酬总额为661.1万元。高级副总裁罗红斌以1406万元的高薪领跑，而执行副总裁李柯、高级副总裁何志奇和何龙的税前工资也均超过千万元。

吉利汽车总裁安聪慧的年薪高达2890.7万元，而CEO桂生悦、李东辉等高管的薪资总额也有所下滑，但仍保持在较高水平。

在国有车企方面，董事长的薪酬主要集中在120万元至260万元区间。其中，广汽集团的曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车的朱华荣年薪为263.5万元。东风汽车的杨青年薪为104.0万元，而上汽集团的陈虹年薪为142.73万元。赛力斯集团的张正萍年薪为185.53万元，而华晨中国的吴小安年薪更是高达868.3万元。（ITBEAR科技）

中国小微企业招聘意愿创四年新高，关注创新和转型升级

根据澳洲会计师公会《2023-24年度亚太区小微企业调查》，59%的中国内地受访小微企业预计在2024年实现增长，分别高于去年和前年4个和7个百分点；43%的企业预计今年将增加雇员人数，大幅高于去年8个百分点，也是调研在2020年后录得的最高值。调查显示，28%受访的中国内地小微企业表示，提升企业营运管理水平是2023年推动企业发展的主要利好因素，86%的受访者预计将在今年推出全新的产品或服务。企业转型升级的内生需求和对于创新的高度关注，亦推动了他们的招聘意愿上升。2023年中国内地受访小微企业投资了先进科技，例如有三成投资于人工智能（AI）技术，29%投资了企业资源计划（ERP）软件，27%投资了商业智能（BI）技术，投资比例均领先亚太其他受访市场。（界面新闻）

新机交付难 美最大廉价航空公司减薪裁员

路透社援引两名知情人士的话称，西南航空公司正计划减少飞行员的工作时间，应对因波音飞机交付延迟而导致的成本上升和人员过剩问题。路透社报道说，代表西南航空公司飞行员的西南航空公司飞行员协会（SWAPA）负责人表示，该协会已与航空公司就波音的交付情况进行了初步谈判。根据该协会的数据，西南航空公司拥有12000名飞行员，平均每月工作时间约为100小时。在公布一季度净亏损的业绩后，西南航空公司宣布将停止在四个机场的运营、减少另外两个机场的航线班次。该公司还停止了除少部分关键职位外的所有招聘活动，并预计到今年年底员工数量将较去年减少约2000人。（经济参考报）

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