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40秒，对于平常的工作、生活只不过是眨眼间，但对于2020年8月23日晚就有了不一样的感觉。
让我们把时光回流到2020年的8月23日晚20时13分：
漆黑的夜晚寂静无声，我如往常一样在办公室加班。
突然一道闪光从我眼角闪过，紧接着“唰、唰”数声传入我的耳帘，有一丝不祥的预感似乎催促我冲向室外跑向河边，幽暗的河里却退出一缕灯光，隐约看到那是一辆落入河里的小车，有人在拚命呼喊着救命。
该河的平均水位大约3米左右，最深入约4.5米，目测落水汽车离岸约5米左右。形势十分危急，分秒时间对落水者生命造成了重大威胁，必须采取措施即刻救人。
我快步赶到销售部，即刻叫上正加班的同事张经理，简要说明了情况，他从自己的车里带上锤子直接奔向河边，迅速跳进水里，全力游向落水的车辆准备破窗驰援。
拨打110，紧急请求救援，我简要地汇报了发生事故的时间、地点等相关信息，然后迅速冲向河边。
时间：20：15分许。车内人员露出了绝望情绪。
由于落水车辆一大半已经经沉入水中，此时车外压力远远高于车内压力，早已失去了最后打开车门的机会。
怎么办？是坐以待毙还是坚持自救？
情况十分紧急。车中的水已经浸入到3/4的位置，已经到达落水者的下巴，情形十分危急。
看到有人驰援，落水者心中升腾起了生的希望，恍惚间想起教练日常教导时落水后利用“锐器砸开窗户”办法自救，找到了锐器狠砸车窗，先后砸碎2扇车窗，其中一人拚尽全力钻出车窗离开了车辆，与驰援的张经理先后将后二人救出车外。
初识水性的一人努力游向岸边，而另一位落实水者（不识水性）紧紧攥住张经理左手，两人一起沉入水中，在极其危险的时刻，张经理反向扣住其腕关节使其脱手，在另一位协助下托其头部露出水面游向岸边。
20：16分许，车辆在河中飘移离岸15米左右后沉没水中，留下了一丝灯光孤独在车内呜咽。
游到岸边的4人已经精疲力竭，而抵达岸边的我先后将4人营救上岸，救援行动结束，整个过程用时40多秒。
落水的3人是老乡，2人是夫妻，他们中一人较熟悉水性，一人勉强自泳，还有一位女性不识水性。
因为三天前夫妻俩刚买了新车，由老乡陪同练车，当晚是练完车回来，停车的时候丈夫误把油门当成刹车，车辆冲入河中，而文章开头的“唰、唰”数声，则是车辆冲入河中时与岸边树叶摩擦的声音。
三人中，除一人腿部被车窗玻璃划破外，其余人等无恙。
20：17分，110来电询问人员情况，本人向110作了汇报（因3人获救，110正处理另一事故，表示稍候到现场）。
20：46分，向汽车教练咨询情况：车险投报部门，并向投保公司报案。
21：21分，110到达现场，询问相关情况，并作笔录。
21：30分，保险公司到达现场，记录相关事宜。
22：08分，厂部值班人员到达现场。
22：30分，110及保险公司人员相继离开。
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