可以理解、可以同情，但是不值得一提

作者他乡沈冬青更新于：2022-07-31 20:52 20091

内容来自 2022-08-03 打卡话题观看本期直播

7月28日下午传言，每日优鲜召开内部20分钟线上会议，同时告知员工“工作就截止到今天了”，除人力、财务等行政部门留作善后之外，其余业务部门均以飞书线上会议的形式收到了上述通知。随后每日优鲜工作人员回应称，在实现盈利的大目标下，公司对业务及组织进行调整，部分员工离职。与此同时922名员工组团走上维权之路。
每日优鲜这样的解除合同的做法是否合适，身为HR的你怎样看待这次事件？

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摘要：2022年以来，很多企业的裁员信息上传到各个媒体头条，因此每日优鲜的裁员信息，就谈不上什么新闻了，因为我们大家听裁员信息多了，就觉得企业活不下去裁员，是很正常的事情。因此，每日优鲜裁员，其实做的仅仅是一家企业该做的决策罢了，企业都快关门了，员工还能“活”下去？正所谓，覆巢之下安有完卵？说的就是企业的存活率给员工带来的影响。

可以理解、可以同情，但是不值得一提

根据有关媒体的报道，记者在探访的时候，发现在北京市朝阳区仲裁委的现场多位每日优鲜员工向记者表示，他们6、7月份的工资没有发放，高层失联，有经验的员工让大家赶紧申请劳动仲裁，因为他们担心社保一旦断缴，会影响落户积分和房贷。

既然企业效益不好了，影响还房贷倒是可以理解，但大家脑子里还一股劲地想着“落户积分”？真的企业破产关门，我们应该想的是赶紧找下家单位，劳动仲裁也是迫不得已而为之，但不是永久之道！作为劳动者，Weiquan之路真的是人生中，一个被迫的无奈之举。

在这里呢，笔者作为一个职场人士，也提醒求职的00后、05后们，不要老想着这些新鲜行业，这些新鲜行业是有风险的，就像很多市民投资股票，不是经常会遇到一句话“投资需谨慎，入市有风险”。

的确有很多加入这些互联网+行业的应届毕业生们获得了人生发展的“超车道”，比如以前摩拜单车的创始人胡玮炜，滴滴出行创始人程维，饿了么订餐平台张旭豪，这些人的创业成功的确给很多年轻人一种精神激励。但是，我们也别忘记了，那些消失在创业失败大军中的人。

但是其实加入到这些新兴行业里去，这个就像“Dubo”一样，愿赌服输，你既然选择了“每日优鲜”，每日优鲜没有给你股权上市后的最终福利【因为在美国上市不到一年后，即将面临破产的窘境】，即成为“暴发户”的终极目标【指上市后股权分红，可获利几百万、甚至上千万】，那么我们作为员工来讲，也不要怨天尤人。

比如今年上半年早些时候，理想汽车将录取的应届毕业生全部取消，“打”这些毕业生一个措手不及，虽然理想汽车赔偿了他们一些费用，但是这些费用，能解决什么问题呢？遭罪的还不是这些毕业生？他们还得面临重新就业的选择，相信这些被理想汽车取消录用的人，在未来就业过程中，不再被坑害！

作为一个新兴行业，其实很多年轻人是比较热衷于互联网的，毕竟拿着一个笔记本电脑编编程序，就可以拿着十几万，甚至是几十万的薪资，令很多应届毕业生“趋之若鹜”。但是搞到最后，如果业务做不下去，到底是谁最受到伤害呢?最受伤害的，其实就是这些普通的求职者。

如果你是学计算机的，毕业之后，不去这些互联网企业就业的话，那你学计算机4年，毕业之后，转行做其它职业，是不是会心有不甘的情形？而且会特别纠结？

通过每日优鲜的裁员，我们可以知晓，如果企业违背了企业的本质，违背了企业发展的规律，最终到头来，吃苦、吃亏的肯定是那些就业的员工，因为他们会面临被裁员的风险。

每日优鲜裁员了，通过裁员获悉，“农贸市场”可以线上化吗？不是什么东西都可以线上化的，而且很多东西线上化之后，通过部分员工的极度高工资，然后去损害部分低端群体的劳动权益，这种“中间”肥胖，两头都“瘦弱”的企业管理场景，是一种极度不健康的企业管理模式，其实这种模式在线下就有过。

当大家了解了这种模式后，大家就会发现为何滴滴出行要扩张共享单车行业？为何要扩张外卖行业？美团外卖为何要扩张网约车业务？美团外卖为何要扩张共享单车业务？