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文丨董超
这是2019年个人总结第：138篇
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01
工作一天，回家地铁上，在抖音里刷到这个消息的时候，已经火爆全网了。
于是去微博搜了搜，原来是机长允许女网红进入的驾驶舱。我还以为是女网红趁大家不注意，偷偷溜进去的。
所以刚看到这个消息的时候，还有点替机组人员感到“不平”，这顶多是处罚，监督不力，还不至于终生停飞吧。
等到看到真相，才发现终生停飞都算轻的了。这种行为，判刑都不为过。
后来又有消息称，女网红和机长是恋爱关系。至于具体是哪种类型的“恋爱关系”，就不去讨论了。因为据此已经可以判断出，机长就是个被“恋爱冲昏头脑”的糊涂人。
除了机长外，其他的机组成员也受到了调查，并予以不同程度的处罚。
很多人说，因为一个网红，毁了一机组人员，感觉还是挺可怜的。所以很多人都开始将矛头指向了网红。
每个人观点不一样，自然看待问题的角度也不同。这一点不做评判。但要说他们可怜，我倒不这么认为。毕竟，“可怜之人必有可恨之处”。
就像另外一些人的评价说的那样，如果你的家人在这趟飞机上，并且发生了不可逆的灾难，此时，你又该作何感想？
飞机上，安全，大于天。
02
看过《中国机长》的就应该知道，和英雄机长刘传健相比，这位机长可谓没有半点责任心。
如果说是在飞机停飞的状态下，这种行为还不算过份的话，那在飞行状态下，无异于把一飞机乘客的生命当做了博“美人”一笑的筹码。
古有“烽火戏诸侯”，今有“飞机借网红”。这放在古代，就是误国的行为了。
幸运的是，这一次并没有出事。但让当时坐在飞机上的乘客回想那一幕，估计都脊背发凉。“自己差点就死了”。
所以，对于机长的这种行为，停飞，真的已经很客气了。难道还要让他再拿乘客的生命开玩笑吗。
至于其他机组成员，尤其是驾驶舱的那几位，连带受罚，真的一点也不冤。这么大件事，一个人安全意识薄弱也就算了，全机组成员都这样，可怎么得了！
机组成员，也是一个公司的小团队。有领导，有下属。难道谁见过，公司发生了重大事故，只有领导受罚，相关事件员工不受罚的情况吗？
03
不过这件事比较蹊跷的是，事情发生时间在今年1月份，直到11月，一大年都快过去了，才被曝光了出来。
各种原因不得而知，可能是之前并没晒照片，也可能是之前没人发现，等等。
但不管如何，只能说明航空公司对机组人员的安全意识培训是完全不到位的。可能大家都觉得，不过是进去拍个照而已，又没什么大不了的。
就是这种无意识状态下，导致的风险，才是真的要人命。
所谓安全隐患，都要“防范于未然”。也就是必须在安全时期，就具备足够的警惕心，才能在可能发生的危险前，将危险扼杀在摇篮中。
如果大家有做过“5S管理培训”就知道，对于任何一起安全事故，起因都是疏忽、大意、无意识造成的。除了那些天灾人祸。
这就告诉我们，不管什么时候，都不能放松警惕。
“不怕一万，就怕万一”这句老话，大家都会说，可做好的，却并不多。更多人，是在已经发生后，追悔莫及。
实际上，类似于桂林航空这件事，在历史上，发生过几起了。可见，对于安排意识的培养，重复再多次，都不为过。
只有一次次的加强，才能让大家深刻地意识到。这或许是企业在意识类培训上，需要注意的地方吧。
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60楼 柚子妹妹
安全无小事，要重视加强安全培训的管理，遵守规章制度，不得掉以轻心
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有的工作，不能犯错！
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无规矩不成方圆，尤其是涉及人生安全是原则问题，一定要严格遵守
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学习了！
51楼 小飞流67115
作为机长应深知自己的工作职责，违反基本职业操守，被严厉处罚并不为过。也许相关行为在航空业很常见，若不是被猪队友给坑了，这事情不暴露出来，企业也不会承受这边大压力，果断采取停飞措施。
50楼 shanshangao6
根据实际情况看
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无视安全管理，应予以严惩。安全面前，不能侥幸！
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43楼 Sunshine暖阳
大家总是觉得网红容易被骂大家有偏见，但是她们总是能用出其不意的方式刷新大众对这个群体认知的下线
rendiangne
和网红不网红没关系，做出这种刷新下线的事情被骂已经算轻的的了
东风第一枝
没毛病，确实刷新三观！
42楼 liezy
41楼 薄荷葉
以后是不是看到川航的飞机绕道走？
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