一、据猎头们的信息统计，2021年某为智能驾驶人才有比较大的流失率,主要有以下几个原因:

1.某为自动驾驶技术在业内比较被认可，智能驾驶相关人才在业界比较吃香，容易被挖墙脚。

2.2021年自动驾驶开始爆火，自动驾驶相关人才供不应求，自动驾驶薪资暴涨，跳出去就会大涨一波;反观某为，目前的薪资竞争力已经比不过互联网公司,且现在被美国打压，薪资水平已经没有以前那么有竞争力。

3.组织架构变动和人员流失，导致员工不安,只会加剧流失。

4.好多人说某为越来越像国企了，管理体系和90后，00后的行为习惯已经有了很多的差距。

5.某为职级倒挂也是一个非常重要的因素, 某为非常重视职级,但是因为同级别薪资和互联网公司无法竞争，然后就给高职级对齐薪资, 18年校招硕士大部分是13级, 19年变成14级, 20年变成15级,这种倒挂节奏给老员工是一个巨大的冲击。(基本上升一级一般需要两年时间)，这些因素综合起来也是员工流失严重的原因。

二、什么会突然加上竞业协议这一套路呢？

小编认为主要是以下三个因素:

1.流失严重,不加限制，会被其他公司挖空,毕竟现在某为员工在外面还是比较吃香。

2.处于某为和大众谈判的关键时刻。

3.交付压力大,员工流失太多会影响某为HI的交付。

三、辞职完全可以拒绝签订竟业协议。

竟业协议的签订，必须在用人单位和劳动者双方平等协商的基础上签订，劳动者不同意签订，用人单位是不能强迫员工签订的。

一般约定竞业协议，是需要员工在入职时随着劳动合同一同签订的，或者是员工在发生工作调动晋升到重要管理岗位或是机密岗位时才签订的，基本上不会在员工提出辞职后要求签订。

四、对于用人单位如果执意要在辞职时要求签订竞业协议。

通常情况下，竞业协议的月补偿标准至少是员工离职前十二个月平均工资的50%，低于这个数都是不合理的。那么用人单位如果执意要在辞职时与劳动者之间签订，劳动者完全可以提出更高标准的补偿，比如月补偿标准到工资数的80%。

毕竟都要准备离职了，突然冒出一个竞业协议出来，这不是给自己找工作的路无形中关闭了好大一扇门吗？挡了自己的财路，那总得有地方还回来吧。如果是一入职时就签订，50%无可厚非，这是彼此双方的责任和义务，但人都要走了签订这个，相当于倒打一耙，这太不合理了。

总之，劳动者要好好利用双方平等协商签订的这一个原则，与公司好好协商签订，如果单位以拒绝办理离职手续来强迫劳动者签订，这也是不合法的行为，即使被逼签订，那么这份协议本身也是无效的，劳动者可以向劳动仲裁委员会或劳动监察部门申诉。

洪水是堵不住的，还是得疏通，还是想办法明白员工的诉求加以吸引吧。某为是一家非常值得尊重的公司，因为他是一家真正干实事的公司,但是离职签竞业真是让人没有想到。